Sincronismo motor EA111 Gol Power – Parte 1

Sincronismo Gol Power

Publicado por em 15 de outubro de 2018
Categorias: Retentores
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Nesta postagem conheceremos o conjunto retentor traseiro do virabrequim dessa família de motor da Volkswagen, sua construção, como funciona e outras qualidades. O assunto serão divididos em duas etapas para melhor entender. A primeira etapa é entender a função e a construção desse retentor traseiro do virabrequim. Na segunda etapa como instalar corretamente esse retentor […]

Retifica do Compressor de ar Knorr

retifica cilindro

Publicado por em 13 de outubro de 2017
Categorias: Retifica
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Nesta postagem serão passados formas praticas passo a passo de como encamisar e retificar com eficiência o cilindro de um compressor Knorr de 1 cilindro, geralmente aplicado em caminhões da Volkswagen, Ford cargo, em motores Cummins, MWM e outros. Cada um com suas particularidades na instalação. Não importando aqui ressaltar estas aplicações porque o foco […]

Quebra do Comando de Válvula GM – parte 1

rompimento comando

Publicado por em 11 de novembro de 2018
Categorias: Cabeçote
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Nos artigos dessa série analisaremos em tres partes os problemas e soluções nos cabeçotes, comandos de válvulas e outros relacionados nos motores da linha GM Chevrolet. O primeiro tópico falaremos sobre o novo sistema empregado nesses cabeçotes e mostraremos também os antigos e suas diferenças de funcionamentos. No segundo falaremos sobre os cabeçotes roletados e; […]