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Dicas quentes de Doutor Carro

Vídeos de Doutor Carro – todos excelentes!

Vejam mais estes excelentes Vídeos do Dr Carro, você que se irrita só de pensar em levar o seu carro a uma oficina!

Assista a este vídeo para ficar de bem com o seu mecânico para evitar um mal entendimento!

E para maiores informações, detalhes, dicas sobre mecânica conheça os DVDs de  Dr Carro.

Também recomendo uma visita ao site do Dr Carro

Mais uma dica especial de Dr Carro!

Carros modernos com defeitos modernos. Se você está procurando um cebolão em um carro moderno ai vai uma super dica sobre um defeito atual muito comum de super aquecimento que esquenta a cabeça de muita gente.
Conheça os DVDs de Dr Carro, muitas dicas interessantes.

 http://www.doutordocarro.com.br

Observação importante:

Para  fazer um comentário, perguntas, ou algo  que queira saber sobre o vídeo, conhecer o que mais o autor do vídeo tenha a  oferecer, por favor dirija-a  diretamente para o ator acessando o link abaixo:

Visite também o WebSite   http://www.doutorcarro.com.br

 

 

Fonte: Dr Carro

Gol Falhando Cilindro 1

Este vídeo é postado por Doutor Carro, que mostra um veiculo com problemas de falhamento, apesar de o profissional ter descoberto o defeito do carro, trocando a bobina de ignição, não teve a mesma sorte com a bobina nova, sabe por quê? Assista ao Vídeo:   Curtir isso:Curtir Carregando…

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gas GNV

GNV e falhas na injeção eletrônica.

Mais uma super dica de Dr CARRO aqui no Blog Mecânica Solique. Hoje a dica é sobre GNV e falhas na injeção eletrônica. É um sofrimento quando há panes no sistema de injeção eletrônica  para muitos profissionais da mecânica automobilística,  as vezes o problema pode estar no motor, pois vários são os componentes que devemos testar para …

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tuchos hidraulicos

Tuchos Hidráulicos Batendo

Tuchos hidráulicos batendo Dicas excelente para você profissional na área de reparação de automóveis, retificadores e até mesmo para os proprietários de veículos, que tem nos cabeçotes dos motores  tuchos hidráulicos. Bem que, a maioria dos motores de veículos, tanto linha leves como médio pesados, linha diesel (caminhonetes, vans, etc), usam nos seus cabeçotes  tuchos hidráulicos, e estes são comuns aparecerem no decorrer do tempo, barulhos. Isto …

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Ford Fiesta Falhando

Mais uma dica do meu amigo Dr Carro. Esta é uma dica super valiosa para quem possui carros da Ford, precisamente fiesta, mas acredito servir para outros modelos. Bem, assista ao vídeo e veja a dica super importante de DR CARRO.     Recomendo postar comentários deste vídeo em caso de dúvidas ou perguntas diretamente …

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675 comentários

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  1. Sidney-augusto2011@hotmail.com

    Ola bom dia tenho uma ranger 2013 xls diesel no manual marca 80 litro eu compretei o tanque e na bomba marcou. Os 80 litro mais no computador de bordo dela marcou 53 e Ja rodeo quase meio tanque e O numero dijital marca os 53 A mesma coisa sera que ele travou como que eu Faso para ver se ele esta funcionando ou náo obrigado

    1. Mecânica Online

      Somente através do scanner.

    2. valter gomes

      Bom dia,tenho um gol 2005 e ele mwe apresentou vazamento de agua na frente do motor,na parte da correia dentada,pd me ajuda e identificar qual o prob lema. qual é.

    3. Mecânica Online

      Problemas com a bomba de água, é a unica peça que vai neste local no motor ou então está vazando pela junta do cabeçote.

  2. sandro

    Meu celta acende al uz da injeção quando o celta esta na marcha lenta.. Quando ando com o carro depois de alguns km o carro apaga a luz.
    Meu celta e 2012.troquei velas. Não consta defeito ao passar o aparelho.
    Só acende na marcha lenta e não esta tendo oscilação na mesma. Já agradeço sua dica! Obrigado!

    1. Mecânica Online

      Luz da injeção ou do óleo do motor?
      Sandro, tudo pode acontecer em sistema eletrônico, mas se não tem problemas no funcionamento do carro, não tem problemas eletrônicos, assim, a luz de anomalia não acende em hipótese alguma. Assim sendo, o problema pode ser no painel, mal contato por exemplo.

  3. silvio

    como fasso pra trocar a suspensão do meu kadett pois esta com muito barulho na roda

    1. Mecânica Online

      Silvio, leva até uma oficina mecânica, precisa de ferramentas e experiencia para mexer nesta suspensão.

  4. wellington henrique

    meu golf 96 1.8 esta muito acelerado e apagando na marcha lenta o que faço?

    1. Mecânica Online

      Verifica corpo de borboleta, hidrovacuo, mangueira do hidrovacuo, possível entrada de ar pelo coletor de admissão.

  5. Thiago

    Tenho um fox Imotos 2012, quando o motor aquece o carro não liga, parece que a bateria está fraca, mas a mesma é nova. Já troquei buchas, escova e induzido do motor de arranque e nada.
    Grande abraço

    1. Mecânica Online

      Da uma conferida na bobina de ignição.

  6. Manuel santos

    a minha pergunta e a seguinte: o motor Fiat ducado a injecao directa tem uma vela de aquecimento essa vela deve estar enroscada ate au fim será que implica que o motor pegue mal obrigado.

    1. Mecânica Online

      A vela aquecedora está enroscada ou rosqueada no cabeçote até o final?
      Se estiver assim a vela está errada ou quebrada e com certeza dará problemas no futuramente, principalmente na partida a frio.

  7. oseias

    boa noite tenho uma doblo 1.8 2004 adiventrio nao tem força em 1marcha

    1. Mecânica Online

      Difícil responder esta em amigo!

  8. oldair costa gonçalves

    tenho um gol de 16 vouvolas ele esta com a vouvola com barrulho posso viajar assim, nao posso comprar agora

    1. Mecânica Online

      Diante de seu relato dizer alguma coisa é me comprometer. Se tem problemas o correto é arrumar

  9. Alberto de Castro Moura

    boa noite tenho um Gurgel x12 e torr com um problema quando o carro aquece a gasolina fica com muitas borbulhas e ar e a bomba não puça a gasolina, ta havendo alguma reação química porque o carro tem um cano de cobre,gostaria que você me der uma dica para mi solucionar este defeito.

    1. Mecânica Online

      Se tem bolhas é porque há insuficiência no bombeamento, ar, falta de alimentação, nivel do tanque errado ou problemas na bomba de combustivel.

  10. romeu jose de cerqueira

    ola bom dia eu gostaria de saber uma coisa eu mandei fazer uma troca de oleo do meu carro e depois descobri que o mecanico por engano colocou oleo de carro a diesel o que pode acontece com meu carro rodei uns 4 meses depois com esse oleo gostaria de saber se vaiter algum poblema com meu carro obigado.

    1. Mecânica Online

      Pode ser que sim e pode ser que não!
      O óleo para motores diesel em motores Otto, gera condensação e é muito mais viscoso, não sei qual o seu carro, mas se for novo, recomendo a troca de óleo e filtro imediatamente, porque pode comprometer o sistema de lubrificação, bomba, tuchos, etc. Se for mais antigo pode ser que rode com este óleo normalmente.

  11. marcelo

    Tenho um omega australiano quando chega a 100 120 o câmbio fica dando soco tipo a marcha n entra, o que pode ser

    1. Mecânica Online

      Pode ser trambulador ou embreagem

  12. Pixoxó

    Olá, tenho um Omega CD 4.1 – 1997, com 100.000 km originais que insiste em superaquecer. Já troquei reservatório de arrefecimento, inclusive tampa – utilizo o liquido de arrefecimento original AC Delco na proporção correta, troquei bomba d’água, radiador, o cabeçote foi verificado está ok. e trocadas todas as juntas possíveis e imaginárias, mangueiras novas e não tem vazamento de selo. por recomendação do mecânica a válvula termostática foi removida. todas as peças utilizadas são de ótima qualidade e adquiridas de fornecedores de primeira linha. O que pode estar ocorrendo?

    1. Mecânica Online

      Ainda tem mecânico insistindo em retirar a válvula termostática ou recomendando este mal feito.
      Verifique se a bolhas de ar no reservatório ou solavancos na mangueira de retorno do reservatório!
      Se assim estiver o problema é o reservatório ou a tampa (esta com aplicação errada, a tampa não esta vedando como deve). Se isto acontece quando a temperatura sobe o ar vaza pela tampa do reservatório e entra ar no sistema.
      Também pode ser a bomba de água, trinco no cabeçote (verifique se sai água pelo escapamento).
      Caso não for nenhum destes problemas retire o cabeçote , plaine o mesmo e troque a junta do cabeçote e os parafusos de cabeçote. Válvula presa também aquece o motor, bicos ruins também aquece. ar condicionado, eletro ventilador sem uma fase, também aquece.

  13. danilo d miranda carneiro

    estou com problema num palio 1.0 fire flex sistema mareli 4afb ,carro ocila as vezes chega a morre sem potencia . diagstico no aparelho acusa falha so2b1s1 ,tudo indica a sonda mas no modo continuo ela esta trabalhando

    1. Mecânica Online

      Já conferiu o ponto?
      Por acaso foi trocado comando, correia dentada?
      Já verificou o sensor de detonação?
      Aterramentos?
      Bomba de combustível, sensor de fase, de rotação, map, temperatura?

  14. Jorge Proença

    boa noite, tenho um golf 2001 automatico ,ele entra em modo de emergencia ,mas volta ao normal e fica normal duma hora para outra pode me dar uma dica ,até agora ninguem descobriu o defeito,se poder me ajude.

    1. Mecânica Online

      Somente rastreando o sistema eletrônico para descobrir!

  15. tony

    boa noite!!
    tenho um celta 2010 ele esta sem força ao passar as marchas e fazendo muito barulho no ato da aceleração e quando ele é ligado o que sera?

    1. Mecânica Online

      Amigo,
      O correto é levar a uma oficina, por aqui não saberia lhe dizer o que está acontecendo.
      Pelo seu comentário, acredito que seja motor, mas pode ser cambio, ou outra coisa!

  16. SÉRGIO

    BOA TARDE, TENHO UM CELTA 2005 1.0 EM MINHA OFICINA, ONDE O MOTOR FOI FEITO TODO EM OUTRO LUGAR E CLIENTE RECLAMA QUE O MOTOR NÃO DESENVOLVE COMO ANTES, O CARRO REALMENTE NÃO ANDA, MEDIMOS PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL, DE CILINDRO, EXAMINAMOS COMANDO,COLOCAMOS VELAS CORRETAS,LIMPAMOS BICOS,ENFIM, TENTAMOS TUDO O QUE SE FAZ NORMALMENTE E NADA FUNCIONOU,AGORA ESTAMOS DESCONFIADOS DO MÓDULO DE INJEÇÃO, SERÁ QUE PODE ?

    1. Mecânica Online

      Se o carro for flex, verifica se a sonda lambda é original, se (for troque por uma original).
      Verifica também ponto do motor, verifique se a chaveta da engrenagem não está roçada, verifique chicote elétrico, pode estar em curto. Principalmente estes ai dos bicos. Verifica também se o comando está correto, verifica também se as válvulas do cabeçote está muito funda na sede, se estiver esta válvula fica aberta quando o tucho carrega… Verifica também se os eletrodos das velas não está fechando, se estiver é velas erradas…

  17. jose aurelio de freita s alves

    bom dia estou com uma crv 2008 batendo muito valvulas ou tuchos mandei para retifica o cabeçote e continua batenda muito

    1. Mecânica Online

      Verifica pressão do oleo

  18. jose trindade

    Bom dia, tenho um gol g5, e ele não quer pegar! ele está com combustivel e não é a bateria, estacionei normalmente na minha garagem a noite e no outro dia ele não pegou, será que o alarme causa esse tipo de problema? porque quando eu dou na chave os ponteiros do painel ficam batendo, e o motor de partida só faz um barrulho de treck.

    1. Mecânica Online

      O problema pode ser o motor de arranque ou bateria. A mesma pode estar carregada para ligar os farois, alimentar um equipamento mas não o suficiente para dar a partida no motor. Chame um eletricista e faça o teste com multímetro.

  19. julio cesar

    boa noite eu tenho um clio ret 2000 estou tendo problemas frequente com as buchas da balança,gostaria de saber se posso usar os refil de buchas de poliuretano, o eu fasso?

    1. Mecânica Online

      Já experimentou colocar as buchas originais?
      Talvez material mais duro pode danificar ainda mais e ainda ficar ringindo, duro, etc.

  20. juliano

    Tenho uma saveiro 1.8 mi 2002
    Deanha bem fria oscila lenta caindo a rotacao e voltando na rua da soco perdendo a forca andando bem gorda quando pisa forte faz barulho que ta entrando mais ar e nao desenvolve depois de quente melhora um poko

    1. Mecânica Online

      Leva em uma oficina e pede para rastrear o sistema, fazer outros testes.

  21. Arcione Giovanella

    tenho um jetta 2011 2012 2.ot gostaria de saber como é o formato do numero do motor

    1. Mecânica Online

      Não sei lhe dizer!

  22. Edson luiz Belmont

    ola boa noite,comprei um peujeoot ano 97 2.0 sedam automatico em muito bom estado,mas ele deu um problema no autenador estava oscilando a parte eletrica,levei no auto eletrico e foi trocado o regulador do autenador,depois disso o carro ficou com um problema serio,da a partida ele funciona 10 minutos mais ou menos tudo certinho depois para, e nao pega mais como se tivesse bloquedo,depois 30 minutos mais ou menos ele funciona de novo assim por diante.por favor me ajude!obrigado.

    1. Mecânica Online

      Ja verificou funcionamento da bobina de ignição?

  23. ewerton

    Olá pessoal bom dia, tenho um uno 96 ele está sem o sensor de temperatura do ar .quanto aquece o motor ele começa a falhar como se estivesse injetando muito mais gasolina do que o necessário. Rodei quase um ano com ele sem o tal sensor e agora começou esse problema. Como se fosse entrada de ar falsa oq faço?

    1. Mecânica Online

      Sensor de temperatura do ar!
      Leva em uma oficina especializada para ver de perto este problema amigo!

  24. orlando rogerio jacinto

    minha scenic,estourou o cabeçote,entao fui atras e encontrei no mercado livre a base de troca,quando fui buscar estava desmontado sem balancins e tuchos e o mesmo falou que ja havia revisado e estava tudo ok,fiquei sem entender, pois estava tudo desmontado como nao entendo ,gostaria de saber ,como devo verificar alguns itens pois acho,que estou sendo enrolado?

    1. Mecânica Online

      Depende de como você comprou o cabeçote!
      Existe so o cabeçote com as sedes e as guias e os mancais do comando ou gaiola e nada mais (cabeçote puro, como conhecido);
      E existe o cabeçote parcial: com sede, guias, válvulas, mancais, molas…montado parcialmente;
      E uma terceira opção: o cabeçote montado completo: com sede, guias, válvulas, molas, mancais, comandos, polias, prisioneiros dos coletores, etc.
      Agora você tem que ver qual destas opções você comprou o cabeçote!

  25. sidnei

    O meu carro é um vectra 2001 e o pedal de freio ta muito duro e ruim d pega quase não pega

    1. Mecânica Online

      Ou é o hidrovacuo, ou mangueira do hidrovacuo.

  26. wiligueiton alex

    gostaria de sab se eu mesmo posso trcar a junta do cabeçot do motr 16v do corsa wag ano 1999 1.0 e difícil nunca fiz ito mais não tenho dinheiro para pagar caro para mecânico sera que eu consigo troca pode me ajudar agradeço sua atençao

    1. Mecânica Online

      Cabeçote 16 válvulas é complicado para quem nunca mexeu.
      O correto é levar até uma oficina mecânica especializada.
      E não é só trocar a junta, tem que ver o que aconteceu para a queima da junta. Isto, se queimou!
      Depois tem o sincronismo da correia dentada, precisa de ferramentas, etc.

  27. Edilson

    Quero regular a marcha lenta do meu carro Escort 1986 Motor CHT, como devo fazer?

    1. Mecânica Online

      Edmilson, leve até uma oficina para eles fazer isto ao vivo, porque vários locais devem ser mexidos para chegar a um ponto exato da marcha lenta.

  28. wellington endrigo da silva

    boa noite tenho um honda civic 2001 e ele apresentou um problema no cambio,eu engato ele e ele anda por alguns metros e para .como se ele ficase em neutro .o q pode ser

    1. Mecânica Online

      Acredito que está com problemas na embreagem (se este cambio tiver interno), se não tiver o problema pode ser eletrônico ou nos discos. O óleo está no nível correto?

  29. rodrigo

    Tenho um g3 16v esta perdendo o freio de repente,e volta ao normal em seguida

    1. Mecânica Online

      Está com problemas no cilindro mestre.

  30. Cleomar Antonio da Silva

    Ola tenho um gol G3 8V ano 99/00 ele falha de ves enquando em baixa rotação, e agora ele ta sem força em morro q sobia em 2ª as vezes até 3ª agora péde primeirinha e demora pra levantar a rotação até no chato, oq pode ser, pq não sei mais oq fazer. Obrigado

    1. Mecânica Online

      Testa bomba de combustível, verifica ponto da correia dentada, verifique cabeçote!

  31. Gean

    Olá, tenho um scenic 2002 1.6 16v, e hj retornando d viajem, escutei um barulho forte tipo um rolamento estourando quando aumentei a aceleração para fazer marcha, e após isso quando largo o carro sem acelerar com a marcha engatada faz um barulho como se fosse um rolamento estourado, será que é o disco de embreagem? por que em alguns dias anteriores o mecanico regulou a embreagem, as vezes a marcha entrava arranhando e muitas vezes nem engatava?

    1. Mecânica Online

      Pode ser o conjunto de embreagem, geralmente acontece de quebrar o centro da fricção.

  32. emerson

    ola! comprei um honda civic altomatico 2001 no entanto na saída do cartório depois de transferir indo embora o carro aqueceu, liguei para o dono ele disse que tinha mandado arrumar. mas não ficou bom, que era a ventuina. depois de arrumado o carro não parou de esquentar e depois de um certo ponto andando nele quando parava que ia sair de novo ligava e aluz do óleo ficava acesa ai desligava o carro e ligava de novo a luz pagava, ou andava uns 10 metros. lembrando que estava sumindo água também. troquei o cabeçote fiz o motor completo o problema de aquecimento resolveu,mas quando rodo uns 30 km quando eu paro a luz do óleo fica e as vezes oscilando,lembrando que a marcha lenta estar em torno de 9rpm percebo que aquece um pouco mais. já foi aberto o motor 4 vezes em menos de dois meses, e o problema continua já to comedo ate de espanar os parafusos o mecânico já colocou culpa no cambio automático levamos no MEC de cambio ele disse que tava normal. acho que o antigo dono me vendeu uma bomba relógio pois descobrir que tinha so 6 meses que ele tinha feito o motor. se alguém poder me ajudem já não sei o que fazer. se alguém tiver uma ideia vou passar para o mecânico para ver se ele consegue resolver.lembrando que já foi trocado a cebolinha do óleo o mecânico fala que não tem o que fazer mais.

    1. Mecânica Online

      Este motor é um problema, principalmente se plainar o cabeçote. verifica isto.

  33. Daiane

    Boa noite, tenho um gol 91 carburado ele falha as vezes na mudança de marcha pois as velas são novas bomba de combustivel nova, cabo de vela novo.

    1. Mecânica Online

      O problema pode ser cabeçote.

  34. edmilson tobias de araujo

    boa noite! Tenho uma tempra 95 injeção que perdeu a força depois de fazer o cabeçote
    já levei para conferir o ponto e não tive sucesso dr carro poderia me ajudar? Onde é sua
    oficina.

    1. Mecânica Online

      As válvulas podem ter entortado ou o motor continua fora do ponto ou ainda ou ainda as válvulas estão enforcadas.
      Não sou dr carro. Caso queira resposta dele é só entrar no site dele através do link do vídeo!

  35. virgolino

    peugeot 206 2006 com entrada de agua quando muita chuva no filtro de ar tem alguma adaptação pra mudar o sistema?

    1. Mecânica Online

      Desconheço, mas tem quem faz!

  36. virgolino

    ola!!! boa noite minha montana conquest 2010 falha ( anda de soquinho) em qualquer marcha se tiver em baixa rotação, em alta e lenta funciona normal ??

    1. Mecânica Online

      Leve até uma oficina mecanica de sua confiança para ver cabos, velas, cabeçote….bomba de combustivel, filtro de combustivel, etc.

  37. Lediane C. Saturno

    Oi tenho um cross fox 2005 e ele apaga quando esta andando já levei em três eletricista e não resolve o problema

    1. Mecânica Online

      Tem que levar em uma auto elétrica e pedir para o eletricista olhar todos os chicotes elétricos, aterramentos. Porque tem algum fio quebrado ou ausência de aterramento em algum ponto. Só que deve ter muita paciência e tempo, porque não é tarefa fácil para o eletricista.

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