anéis de segmentos

Anéis de segmentos (ou aros de êmbolo), montados nos sulcos ao redor do pistão, são responsáveis por suportar a carga resultante da combustão, garantir a separação do óleo e do combustível e suprir o espaço dimensionado para a dilatação de materiais. Os anéis de compressão (próximos a cabeça do pistão) evitam a fuga de gases no momento de compressão e explosão, separando-os do óleo de lubrificação.

Os anéis de segmento utilizam matéria-prima desenvolvida para cada aplicação.

Seus processos de tratamento térmico, fundição e usinagem garantem a qualidade e muito tempo trabalho

suas principais características são:

  • Força tangencial;
  • GAP;
  • Diâmetro radial;
  • Controle de camada (tratamento superficial).

Os anéis de compressão recebem tratamento de CROMO que aumenta a resistência das peças, permitindo melhor lubrificação (pois retém o óleo na sua superfície), duplicando a durabilidade dos segmentos e reduzindo em mais de 50% o desgaste dos cilindros.

Os Anéis devem ser Originais

Apliquem anéis originais ou o motor terá os seguintes problemas:

  • Perda de compressão.
  • Contaminação do óleo lubrificante por combustível e vice-versa.
  • Falha de compressão em um ou mais cilindros.
  • Acúmulo de resíduos no cárter.
  • Ruídos e trincas.
  • Aumento do consumo de combustível e de óleo lubrificante.

Dicas:

  • Por serem de extrema precisão, os anéis de segmento requer muito cuidado ao ser montados em suas respectivas canaletas e, posteriormente, nos cilindros.
  • Na montagem, devem-se utilizar as ferramentas especificas, nunca utilize de improviso, evitando assim a quebra dos anéis. Use alicate especifico parar colocar os anéis nos pistões e cinta de anéis para inserir o mesmo nos cilindros.
  • Casos de quebras na montagem por ferramentas improvisadas não são cobertas por garantias pelo fabricante.

Características

  • Composição do material rigorosamente controlada, desde os modelos de areia até a formação da liga metálica.
  • Todos os anéis genuínos têm suas medidas conferidas eletronicamente ao fim de cada processo.
  • São projetadas de forma a não perder a pressão prematuramente (GAP).
  • Cada superfície, dimensão e ângulo de borda são usinados e controlados a fim de receber tratamento superficial, melhorando suas propriedades e garantindo a durabilidade do componente.

Existe fábricas de anéis conhecidas por todos os reparadores de oficinas mecânicas MAHLE e K&S líderes na produção de anéis, pistões, camisas e bronzinas no Brasil.

Fabricam estas peças para linha de montagem da maioria das concessionárias e também para o mercado de reposição. A maioria dos mecânicos recomendam.

Não é por menos, pois a tecnologia e qualidade dos anéis fabricados pela MAHLE e K&S são incomparáveis! Além da tecnologia atende as normas do meio ambiente.

Conheça os produtos diretamente no site da MAHLE e K&S

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