Bronzinas do motor

Técnicamente conhecido como casquilhos do motor, mas na linguagem dos mecânicos como Bronzinas.

Estas peças são fabricadas em tipo de meia lua aos pares, mas também são fabricadas em forma de buchas.

bronzinamancal

Na parte interna da bronzina os materiais usados são exatamente o bronze e revestido por um metal patente e na parte externa do casquilho o material é de ferro. Veja na ilustração abaixo:

As bronzinas são usadas em alojamentos de mancais, bielas e eixos comandos de válvulas.

As principais funções das bronzinas são:

Reduzir o atrito, garantindo o movimento de rotação entre os componentes internos do motor e suportar a carga gerada no movimento, assegurando a posição de trabalho durante o funcionamento do (Virabrequim, bielas, mancais e eixos comandos de válvulas).

Testes das Bronzinas

As bronzinas originais são submetidos a testes rigorosos que garantem eficiência e durabilidade dos mesmos, preservando a integridade dos outros componentes do conjunto com os quais tem contatos/atritos.

As bronzinas de mancais e bielas como as buchas respeitam as características de fabricação do veículo.

Possíveis consequências do uso de bronzinas não originais:

  • Redução na potencia do motor.
  • Aumento da temperatura e vibração do conjunto, prejudicando todo o sistema.
  • Quebra ou engripamento dos componentes por folgas excessivas.
  • Entupimento dos furos de lubrificação (travamento do motor).
  • Ruídos e outros problemas.

Erros de montagem

Erros na montagem também geram sérios problemas ao motor e as bronzinas.

Um equívoco fatal na montagem das bronzinas é a posição de montagem das mesmas na posição invertida. Na maioria das bronzinas, existe apenas um furo de lubrificação, onde o mesmo deve ser montado nos mancais do bloco e quando na biela do motor. Por isso, é preciso certificar-se de que esse furo esteja posicionado corretamente com o duto de lubrificação. Caso sejam montados do lado errado, a lubrificação do motor será certamente interrompida, chegando até a soldá-los (fundir-se), devido ao metal de cobertura ser extremamente prejudicado pelo calor excessivo e derreter e com o atrito e falta de lubrificação.

Códigos nas Bronzinas

Em alguns motores da linha GM as bronzinas de biela de determinado fabricante vem com definição de montagem (Upper (acima) e lower (abaixo)) descrita em um pequeno formulário de aplicação interno em sua embalagem e nas costas da própria bronzina, onde pode ser evitados possíveis erros de montagens.

Fique atento: e não jogue fora as informações que vem dentro de embalagens de qualquer produto. Antes de jogar fora leia! Esta prática pode evitar muitos erros de montagens. Estas informações são importantes até para os profissionais.

Os fabricantes de bronzinas como a MAHLE executam no processo de fabricação das bronzinas e buchas, uma técnica especial para que existam micro espaços na superfície das bronzinas, facilitando a lubrificação e a dissipação do calor gerado pelo atrito. Seu material de composição é especialmente feito com ligas dimensionadas para suportar as pressões e desgastes estabelecidos pelas montadoras.

Testes feitos em laboratórios

O fabricante também elaboram vários testes para um perfeito padrão de qualidade como:

  • Da liga metálica;
  • Porosidade;
  • Durabilidade em dinamômetro;
  • Fadiga;
  • Temperatura e outros testes.

86 pensamentos sobre “Bronzinas do motor”

  1. Emílio Ruiz Filho disse:

    Bom dia, é aconselhável algum lubrificante entre as bronzinas e os mancais na montagem, ou realmente só a lubrificação do motor fara este trabalho?

    1. Edvaldo Solique disse:

      A lubrificação na hora da montagem deve ser feita entre as bronzinas e o eixo, entre o pino do pistão e a biela, os balanceiros, comando, enfim, tudo o que for móvel no motor deve ser librificado

  2. Leonardo Ramos disse:

    Meu Palio esquenta e não liga mais, já troquei arranque e bateria.
    Seria entao as bronzinas do mancal?
    Grato

    1. Edvaldo Solique disse:

      Porque seria bronzinas? Acredito que no seu caso pode ser bobina de ignição.

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