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Apostila Motor Cummins Série B e C

Manual completo para Reparos Alternativos do Motor Cummins da série B e C

Nota importante a respeito deste manual

Este manual de reparos alternativos contém especificações e instruções para reparar e recuperar componentes danificados ou gastos dos motores da série B e C.

Para realizar os procedimentos de reparação e retifica destes motores é preciso técnicos especializados, maquinários aprovados e específicos para executar tais procedimentos.

Neste manual será mostrada as ferramentas necessárias e precisas para um perfeito recondicionamentos do motor. Não desrespeite estas regras para não se perderem na qualidade requerido pela montadora do motor Cummins.

Sempre que forem necessárias peças de reposição, recomendo usar somente peças genuínas Cummins.

Agora clique no botão baixe o manual gratuitamente e faça uma boa leitura para cada vez mais ficar bacharelado em motores da linha Cummins.

botao

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418 comentários

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  1. Alto Truck

    tenho um cargo 815 . gostaria de saber se é preciso usar alguma cola pra trocar as juntas das tampas das válvulas? motor cummins.

    1. Mecânica Solique

      Não, é so trocar as borrachas que são únicas para este tipo de motor.

  2. huenderson

    Estou com um ford 3/4 eletrônico
    motor cummins ele soh pega com cherinho e depois q desliga nao pega mais oq será? ??

    1. Mecânica Solique

      Problemas na bomba alimentadora da linha de baixa pressão.

  3. JOAO PAULO SACILOTI

    Olá, tenho uma f250 cummins eletrônico, ontem começou a falhar, tipo trabalhando com três cilindros, levei no mecânico e falou q poderia ser válvula desregulada ou presa, não era, ai retiraram os bicos e passaram na maquina, tb não era, será que poderiam me ajudar? Obrigado.

    1. Mecânica Solique

      Cabeçote ou o cilindro que esta falhando. Inverte os bicos deste cilindro que falha e ve o que acontece. Se não mudar nada retira o cabeçote para diagnosticos dos cilindros. pode ter pistão furado, trincado, valvula ruim, etc.

  4. JOAO PAULO SACILOTI

    Olá, tenho uma f250 2008 cummins eletrônica, a um mês coloquei o escap direto, 3″, coincidência ou não, começou a falhar, o mecânico disse q é problema de válvula, pela volta dos gases na entrada de ar ele falou q provavelmente válvula de escape, o q vcs acham? escap direto pode danificar? obrigado.

    1. Mecânica Solique

      Motor eletrônico não deve usar escape direto, porque a turbina é monitorada eletronicamente.

  5. JOAO PAULO

    Olá, a minha f250 cummins eletrônica que tava falhando, foi retirado o cabeçote e nada foi constatado, tava perfeito, os bicos foram testados e tb estão em perfeito estado, foi feito uma retifica de sede de válvula e trocado os vedadores da mesma já que o cabeçote estava fora, mas mesmo assim continua falhando, alguma sugestão, obrigado.

    1. Mecânica Solique

      Motor diesel falha quando: há problemas de alimentação, 1 ou mais bicos ruins, válvulas presa, falta de compressão, falta de vedação das válvulas e outros problemas de alta pressão.

  6. Leandro

    Estou prestes a comprar um ford cargo truck com motor cummins 6bt. Seria um motor confiavel ? Tem alguma dica fácil pra eu detectar algum problema escondido?

    1. Mecânica Solique

      éSe motor não tiver problemas e se for injeção e nunca deu pane, pode até ser confiável. Agora uma coisa é certa, amigo. Motor é uma caixinha de surpresa! E caminhão não se ve so motor, né?

  7. joao paulo

    estou cm um cargo 815 eletronico e nao pega. troquei bomba bico revisei encanaçao troquei sensor rail os dois sensores d rotaçao olhei roda fonica q vai no virabrequim troquei modulo conferi chicote ele da preçao no rail d 400 bar medi compreçao do motor q ta ok e msm assim nao pega

    1. Mecânica Solique

      E o sincronismo do motor, está ok? a bomba alimentadora da bomba de alta, já viu?

  8. boa noite tenho um ford cargo 712 troquei o motor coloquei da F350 150cc mais o caminhao na subida melhoro mais cai de mais ja nao sei mais oque fazer ja fiz bomba bico cabeçote qulquer subiba ele a 100km ela vai caido tenho que voltar marca ate 70km vazio e na cidade se vc estiver em uma subida na 2 marcha e vc bobiar tem que por 1 marcha alguma luz ai obrigado desde ja .

    1. Mecânica Solique

      O motor não é apropriado para caminhão, muda muita coisa.

  9. jaidisson ferreira

    tenho um 24.220 volkswagen ela tá soprando pelo tudo da admissão vindo do cabeçote já tirei duas vezes um cabeçote para retifica e não adiantou um pode ser.

    1. Mecânica Solique

      Pode ser as valvulas ou sincronismo

  10. joao paulo

    o que ocasiona o alto aquecimento da turbina motor cummins bican 420cv estacionario??

    1. Mecânica Solique

      Pode ser o sistema de lubrificação da mesma. Procure informação com especialista em turbo!

  11. Anderson

    Ola boa tarde tenho um cargo 815e pega normal mas Fais muita fumaça quando esta frio principalmente quando giro chega 15 Fais muita fumaça e falha um pouco mas se esquentar um pouco para a falha e a fumaça também pode me ajudar obrigado

    1. Mecânica Solique

      Problemas no sensor de temperatura que vai no cabeçote e ligado ao solenoide da bomba injetora. Este sensor de temperatura, quando o liquido de arrefecimento aquece ele desliga o sensor (solenoide) de avanço da bomba injetora. O problema pode estar no solenoide de avanço da bomba injetora ou no sensor de temperatura que vai no cabeçote, ou apenas o chicote, conector. Se o motor estiver rateando quando frio é problema, porque o avanço da bomba está estrangulado e pode danificar tanto a bomba quanto o motor.
      Quem pode resolver este problema! Somente o bombista que tenha conhecimento do assunto.

  12. paulo

    Minha ram 2012 equipada com motor 6.7 cummins. Quando dou partida de manha faz um barulho de válvulas batendo forte depois diminui ,qual seria o problema??

    1. Mecânica Solique

      Se para não é válvula e sim pode ser bico injetor, filtro de combustível ou pode ser algo mais grave no motor (biela por exemplo, pistão do motor).

  13. otavio

    boa noite , na empresa que trabalho temos uma F 4000 com motor Cumis 4 cilindros , já foi feiti o motor dela umas 4 veses e agora já foi pro páu denovo , nao sabemos o que faser agora entrou oleo no carter e nem ferveu ,,,
    esses motores sao problematicos ???????????????

    1. Mecânica Solique

      Entrou óleo ou água no cárter?
      Não. Estes motores não são problemáticos, pelo contrario um excelente motor. Mas da problemas como qualquer outro.
      No caso deste motor ter dado vários problemas, é porque não está sendo feito como deveria. Ou então estão fazendo o motor, sem descobrir a causa dos problemas, se não descobrir a causa, fazerá o motor 100 vezes e fundirá 101 vezes!

  14. ademir

    ola boa noite eu estou com cargo 2422 e motor cummins quamdo aquicido nao pega voce pode mim ajudar e javem de outras oficina ja fisero reparo de bomba e bico

    1. Mecânica Solique

      Pode ser problemas na bombinha alimentadora da bomba e alta pressão.

  15. anne

    Ola,
    poderia me informar onde fica o numero do motor do caminhão Ford Cargo 815 E?

    Grata.

    1. Mecânica Solique

      Você me pegou nesta Anne!
      Preciso consultar o manual deste motor, e não tenho disponível agora.

  16. mauricio

    bom dia,vou adaptar um motor cummins em meu caminhão optei por 300cv ou 310 cv,olhando um e outro como diferenciar para não ser enganado,aguardo resposta,obrigado.

    1. Mecânica Solique

      Você vai ter que consultar a plaqueta que vem no motor, lá tem todos os dados do motor. Se não tiver a plaqueta impossível diferenciar.

  17. Gilmar Goes

    TENHO UM CAMINÃO16200 VW 6 MARCHA REDUZIDO,ESTA SUBINDO A TEMPERATURA, NÃO SOME AGUA, EU ACHO QUE ESTÁ SEM A VALVA TERMOSTÁTICA, DEVO COLOCAR

    1. Mecânica Solique

      Sim deve colocar a válvula termostática, mas antes verifica porque aquece.

  18. alexandre

    ola caro companheiro eu gostaria por gentileza se vc puder me responder ;e porque eu montei um motor cumins serie c e a pressao de oleo deste motor e muito baixa e nao esta lubrificando os balanceiros e esta riscando as bronzinas ,foi colocado tudo novo e nao resolve a bomba de oleo nao tem diferença de um cumins serie c para o outro?se vc puder me ajudar eu te agradeço pois nao sei mais o que fazer .e o cliente esta doido comigo obrigado

    1. Mecânica Solique

      A medida do virabrequim e as bronzinas estão corretas?
      A bomba de óleo é original, o pescador está vedando corretamente?

  19. cesar

    bom dia tenho um 2428e cumins e esta falhando bem puco em alta 4marcha pra frente ja
    ja troquei dois bicos e fiz limpeza no restante ja testou bombas de pressao dei uma geral mais
    continua falhando parece ate que falta oleo pergunta! pode ser o filtro de oleo do motor sendo que ja troquei os dois em uma semana tanto o racor quanto ele ha! ele e tecfil?

    1. Mecânica Solique

      O problema pode estar no cabeçote ou motor. ou então existe problemas na alimentação da linha de baixa ou alta pressão ainda.
      Também pode ser problemas na parte elétrica dos bicos injetores.

  20. valdir francisco de omena

    boa noite,meu caminhão é um vw24250, serie C, motor cumins ano 99, ele está subindo óleo para o reservatório de água, já troquei a junta do radiador de óleo 4 vezes mais não resolve o problema, há possibilidade de ser outra coisa, sem ser o radiador de óleo?

    1. Mecânica Solique

      Cabeçote, compressor ou selo que vai dentro da tampa de valvula

    2. Mecânica Solique

      Tampa de valvula não, tampa dos tuchos.

  21. nandes Silva

    Bom Dia. Sou Ernandes siva Da Exkartronic. Estou Dando Asistencia A Um Caminhao Da Wolquis /19/320.O Motor Fuciona Da Seguinte Forma. Pega Normal.Fociono e Ele Fica Dando Estorus Pelo U Escapaminto Saindo U Monte De Fumaça Dandodo Varios Estoros Ja Removir Todus Us Bicos Ja Esaminei u chicote.e Ainda Nao Descobri U Emcomviniente.e U Que Devo Faser.Mi Socorram Estou Precisando Muito Dessa Informaçao..

    1. Mecânica Solique

      Não sei se o motor é eletrônico e nem sei qual a marca do motor se é Cummins ou MWM, mas se for o problema pode estar no ponto do virabrequim ou a roda fônica,sensor de fase, sensor de rotação…
      Se for bomba mecânica o problema é no solenoide de avanço no caso do Cummins e bomba no caso do MWM, estas são hipóteses pois não sei a qual motor e sistema se refere.

  22. eduardo

    Ola amigo, to com um acello 915c eletronico, e ta jogando compressão pelo reservatorio de agua, ja fiz teste na tampa de cilindro para verse tava rachada, troquei as borrachinha que vai nos bicos injetores, foi aplainada a tampa, foi trocado a junta de compressor, foi isolado o compressor, e nada adiantou, continua metendo muita compressão pelo reservatorio. o que mais devo fazer o bloco tbm ja foi verificado .

    1. Mecânica Solique

      Verifica radiador do ar quente.

  23. nandes Silva

    o caminhão e um 19320 eletronico com motor cumis isc troquei todos os bicos e o carro continua falhando retirei o escapamento e ele souta esturos de fumaça alternadamente em cada cilindro e fica pipocando

    1. Mecânica Solique

      Pode ser regulagem de valvulas incorretas, ou o ponto do motor está errado

  24. JOAO PAULO

    Olá, tenho uma F250 cummins eletrônica, começou falhar, soltar fumaça branca e castanhar um pouco, na pista ela ta normal, não perdeu força, nada, o mecânico com a ajuda do raster foi testando os cilindros e desligando-os, ai viu que o 2 e 4 quando desligado não mudava nada, já foi retirado o cabeçote, levado pra retifica e nada, foi medido altura dos pistões, e analisado os mesmos, sem trincas na parte superior, camisas com marca de brunimento só, novas, foi trocado os bicos, originais, trocado chicote dos bicos, modulo, e nada, obrigado.

    1. Mecânica Solique

      Complicado este problema, em amigo!
      Por acaso você já testou, o sensor de ar absoluto?

  25. laercio

    tenho um caminhão 23220 ano 03/04 serie c e ta com vazamento de óleo do motor no reservatório agua e já troquei as juntas de radiador de oleio duas vezes e fiz o teste do radiador de óleo porem não resolveu, o que mais pode ser? ok. laercio

    1. Mecânica Solique

      Pode ser os selos de vedação de agua que encontra por dentro da tampa dos tuchos.

  26. JOAO PAULO

    Já foi testado, sensor de rotação, fase, ar, rail, só o d agua q não foi testado, foi colocado uma bomba nova pra testar completa, baixa, alta e válvula reguladora de pressão, foi verificado folga de comando, no “raster” não apresenta nada, já foi conferido os bicos duas vezes, válvulas, foi testado a carcaça espaçadora, aquele agregado de alumínio onde fica os fios de alimentação dos bicos e nada.

    1. Mecânica Solique

      Neste seu caso só resta ver mesmo a parte mecânica, algo está errado.

  27. saulo vasconcelos

    tenho um 24220 serie c 2008 work nunca aberto agora apareceu quando o oleo esquenta a pressão do oléo cai, tenho que abrir o motor. o motor tá normal o barrulho bom por onde começo.

    1. Mecânica Solique

      Começa pelo sistema de lubrificação. Tudo o que envolve este sistema deve ser analisado e corrigido caso tenha erros.

  28. vicente de paula

    os diagnosticos aqui esclarecidos sao 10

  29. paulo

    BoA noite
    À respeito do motor da ram 6.7 cummins
    Quando fica mais de 12 horas sem funcionar
    Vc da a partida ele funciona 5 segundos normal
    Depois vem o batido permanece por 10 segundos
    C fosse pistão ou biela ele não continuaria o batido?
    Parece falta de lubrificação
    Levei na autorizada disseram Q é normal
    Ja vi varias
    Umas fazem e outras nao

    1. Mecânica Solique

      Não temos informações sobre Dordge Ram, em um total, mesmo porque ainda não nos é possível informações.

  30. JOAO PAULO

    Olá, se for dado um passe na face do cabeçote de 0,05mm, 5 centésimos, o mesmo valor tem q ser repassado para a altura dos bicos, no caso na arruela de encosto dele, motor cummins 3.9 16v eletrônico, f250, obrigado

    1. Mecânica Solique

      Não tem necessidade nesta proporção

  31. luiz amancio filho

    Tenho micro VOLARE W8 com o motor CUMMINS série B, e danou a baixar
    oleo de uma hora pra outra. O q poderá ser? compressor , turbina ? como saber pra não ficar de oficina em oficina?

    1. Mecânica Solique

      Pode ser a turbina ou o motor mesmo

  32. Juliano

    comprei uma f350 nova em fevereiro desse ano ontem com 11.000 km o motor Cumins 2.8 que equipa esse novo modelo simplesmente explodiu jogando peças de biela e bronzinas pra fora. O curioso é que no inicio dessa semana me perguntaram se ainda não tinha dado problemas no motor dela que segundo essa pessoa varias já apresentaram problemas. alguma informação quanto a isso?

    1. Mecânica Solique

      So pode ser “Zoio”. rzrz.
      O motor é turbinado? Acredito que sim!
      Se for o problema pode ter sido a turbina. O que acontece é o seguinte, esta turbina chupa o oleo do carter para dentro da admissão, o motor dispara e resultado é este. OU então pode ter sido a bomba injetora que travou aberta, porem muito raro isto acontecer.

  33. paulo roberto guides

    Ola. Tenho um 2428 cummins . C vc desce. Com ele engrenado uma descida quando acelera ele faha e fumaceia branco. Ja troquei os bicos nao tem falha nenhuma . Nao sei o q e ninguem consegue resolver

    1. Mecânica Solique

      Veja e teste o sistema de freio motor

    2. PAULO

      TESTEI O SISTEMA DO FREIO MOTOR TA TUDO BOM. LIGUEI P CARA Q TROCO OS BICOS ELE FALO Q PODE C UMA DAS CANETAS. AXA Q TEM CENTIDO

    3. Mecânica Solique

      Talvez tenha sentido!

  34. Jolvany

    Boa tarde quero saber como colocar o motor cummins série b seis cilindros no ponto da bomba

    1. Mecânica Solique

      Amigo leve atá uma oficina especializada ou posto de bomba injetora que eles colocam rapidinho esta bomba no ponto.

  35. Telmir

    Boa noite tenho uma f4000 2009, motor Cummins, quando eu ligo o caminhão pela manhã com o motor frio percebo que ele é muito barulhento e não esculto a turbina funcionando mas quando o motor a tigela a temperatura normal de aquecimento ele fica mais silencioso e aí escultor a turbina funcionando, então é assim mesmo ou tem alguma coisa errada? Agradeço muito se me ajudarem.

    1. Mecânica Solique

      O motor deve ter funcionamento continuo frio ou quente, se nota algo de errado o correto é levar até uma oficina, deixar pousar e no outro dia pedir para um reparador técnico em motor diesel acompanhar e depois ouvir sua opinião.

  36. Terur Fernandes

    estamos com um ford cargo 2422 e esttá falhando em alta rsagagdo o que pode ser nos dê uma luz .

    1. Mecânica Solique

      Que palavra é esta que escreveu “rsagagdo”?
      O problema pode ser regulagem de válvulas, ponto, bomba os bicos, cabeçote, cilindros (compressão), etc.

  37. Jean

    Olá to desmontando um motor cummins b3.9 da f350 n anotei o ponto do virabrequim e da bomba de injeção pode me passar por favorrrr

    1. Mecânica Solique

      O ponto do motor não tem como errar, pois as engrenagens são marcadas, para por o motor no ponto você deve travar o comando com o pino que vai por de trás da carcaça, e a bomba injetora deve vir do bombista travada, colocar no motor, soltar a trava e está sincronizado. Verificar corretamente o qual pistão e balancim está no primeiro cilindro e no PMS.

  38. marcelo

    qual a precao de oleo lubrificante do cummnis serie b

    1. Mecânica Solique

      de 3 a 6 bar

  39. edson

    boa tarde meu caminhão 9150e motor cumins quando da partida sai uma fumaça branca oque pode ser e baixa uns 4lt de oleo por troca acada 15000km

    1. Mecânica Solique

      O problema pode ser os anéis dos pistões ou injeção.

  40. Jonas

    Boa noite. Temos 2 vw16220 toco. Um tem funcionamento perfeito. Pressão de óleo temperatura… Porem o outro não atinge temperatura ideal igual ao outro que e de 80 graus. Já fizemos motor trocamos embreagem viscosa hélice as válvulas termostatica e não passa dos 60 graus.. Na subida maximo é 70 graus… Alguma ideia pra resolver esse problema. Já fui a vários mecânicos e ninguém conseguiu arrumar. Com ele trabalhando nessa temperatura não faz média e sempre precisa de regulagem nas válvulas… Já pensei em até trocar o radiador.

    1. Mecânica Solique

      Jonas, se estiver certo os motores são Cummins e com gerenciamentos eletrônico, correto?
      Pois é, a diferença pode ser gerenciamento eletrônico e a quantidade de CV de cada um!
      Existem nestes motores diferenças inexplicáveis, inclusive estas. Tem muita reclamação de super aquecimentos e este defeito de baixa temperatura para nos também é nova.
      Talvez a diferença esteja mesmo no radiador, porque existe radiador com mais canaletas e mais abertas suas aletas e outros com menos canaletas e aletas bem fechadas.Não recomendo alterações, mas quem sabe resolve!

  41. jean michel

    boa tarde, temos um 814 cargo queremos saber em que parte do motor fica a valvula temostatica e se é normal quando esta na cidade ele ficar com temperatura baixa e quando anda na br ele esquenta e quase ferve.obrigado

    1. Mecânica Solique

      A válvula fica na saída da água para o radiador

  42. elias

    oi boa tarde tenho motor cumins sere b fis motor agora mais esta preso e rui para subir

    1. Mecânica Solique

      Confira o ponto da bomba injetora ou leve até um bombista.

  43. Jeancarlos

    boa tarde tenho uma f350 refiz o motor ai famos testar so esta jogando oleo no 2,3,4 bico

    1. Mecânica Solique

      Problemas com a bomba injetora

  44. Jeancarlos

    ola amigo eu dinovo obrigado por me ajudar mais tenho mais uma pergunta a bomba injetora do motor cummins serie b f350 como vem travada ela vem sem o pino?

    1. Mecânica Solique

      Na bomba tem um dispositivo (parafuso), que trava o eixo da bomba, apos colocar no motor, deve retirar o parafuso e colocá-lo novamente so que com o dispositivo separador que acompanha a bomba. fica na parte da frente da bomba injetora.

  45. Caio

    Boa noite minha f 250 maxpower 3.9 estava funcionando normalmente e desligou e nao acendeu nem uma luz dei partida e nao funcionou e fez um barulho estranho no motor tipo uma batidas sera que vc pode me ajudar?

    1. Mecânica Solique

      Deve ser levado até uma oficina, por que por aqui fica difícil te dizer algo.

  46. Renan Souza

    Bom Dia ! Gostaria de Saber o número de série do Motor Cummins do Caminhão 26 310 ano:2002

    1. Mecânica Solique

      Estes dados só é possível através da plaqueta colada ai no seu motor. Nela tem todos os dados que queira.

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