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Apostila Motor Cummins Série B e C

Manual completo para Reparos Alternativos do Motor Cummins da série B e C

Nota importante a respeito deste manual

Este manual de reparos alternativos contém especificações e instruções para reparar e recuperar componentes danificados ou gastos dos motores da série B e C.

Para realizar os procedimentos de reparação e retifica destes motores é preciso técnicos especializados, maquinários aprovados e específicos para executar tais procedimentos.

Neste manual será mostrada as ferramentas necessárias e precisas para um perfeito recondicionamentos do motor. Não desrespeite estas regras para não se perderem na qualidade requerido pela montadora do motor Cummins.

Sempre que forem necessárias peças de reposição, recomendo usar somente peças genuínas Cummins.

Agora clique no botão baixe o manual gratuitamente e faça uma boa leitura para cada vez mais ficar bacharelado em motores da linha Cummins.

botao

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295 comentários

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  1. brunotruppel

    Boa tarde, tenho um ônibus com motor cummins isb eletrônico, fizemos trocas dos anéis, fizemos bico, e depois de uma semana andando ele começou a ratear e perder potência, e se continuar andando ele apaga depois de uns 10minutos, só pega depois de uns 2 minutos. Já foi trocado todos os filtros e sensor de rotação também. O Scanner não acusa falhas. pode me ajudar? Obrigado.

    1. Mecânica Online

      Os bicos deste motor não se faz reparo e sim tem que trocar (novo).
      O problema de seu motor é alimentação, está faltando oleo diesel na linha de alta pressão e isto quem causa é a linha de baixa pressão. Talvez possa ser a bomba alimentadora, linha, pescador, filtros, etc.

  2. Edenildo

    nos motores cumins 4bt seria possivel trocar as bronzinas de mancal sem fazer o eixo pois nao tem risco algum

    1. Mecânica Online

      Se estiver dentro das medidas, é só polir e trocar o bronzinamento.

  3. Gilmar gois

    tenho um caminhão volkswagen 16200 6 marcha motor cumes, começo esquentar já mandei vareta o radiador,ainda continua esquentando, na marcha pesada não esquenta, o que fazer

    1. Mecânica Online

      Veja bomba de água, reservatório e a tampa, troque se precisar. Caso não resolva o problema é junta do cabeçote ou injeção.

  4. dorival

    comprei um Ford cargo 815 estava andando perdeu a força começou a falha logo fez uma fumaceira verifiquei foi óleo do motor para o radiador do cullen qual e o procedimento nesse caso o motor e cumins eletrônico 4c

    1. Mecânica Online

      Pode ser junta do cabeçote que queimou, cilindro que engripou por problema de injeção ou superaquecimento, embora os bicos injetando errado causa superaquecimentos.

  5. Anderson

    ola bom dia, tenho um cavalo mecánico modelo constellation 19320 , ele esta com pouco mais de 600.000 km e agora começou a passar óleo parar o radiador . onde pode estar o problema ?

    1. Mecânica Online

      Pode ser pela junta do cabeçote ou pelo radiador de óleo.

  6. RENILTON MARQUES

    tenho ford cargo 2628e, na primeira partida do dia ou seja quando ele esta frio funciona normal, no decorrer do dia que eu começo a trabalhar ou seja quando o motor esquenta e eu preciso dar partida novamente ele nao funciona ou demora a funcionar.Obs , ja troquei a crimalheira que estava meio ruim e revisei o arranque e nao melhorou.

    1. Mecânica Online

      Pode ser a bomba alimentadora da linha de baixa pressão, ela é acoplada na bomba de alta. Consulte um bombista.

  7. fernando carvalho

    preciso regular valvula da minha f 350 ano 2002 motor cumins qual as medidas?

    1. Mecânica Online

      Admissão 0,25 mm
      Escape 0,52 mm

  8. daniel

    olá bom dia.tenho cargo 915 mecânico, quando desligo ele dar entrada de ar e não pega.oque pode ser?

    1. Mecânica Online

      Pode estar com problemas no cabeçote do filtro de combustível, ou em algum lugar do tanque ao cabeçote do filtro de combustivel

  9. AGUINALDO

    OLA AMIGO COMPREI UM 16200 SÉRIE B AGORA COMEÇOU A JOGAR AGUA PELO RESERVATORIO E QUANDO VEJOTA SEMPRE NO MINIMO A AGUA OQ PODE SER?

    1. Mecânica Online

      Se está jogando agua fora, provavelmente queimou a junta do cabeçote em galerias de agua.

  10. Gilmar gois

    ola boa tarde: o meu caminhão está esquentando na marcha leve,se o tope for muito longo ele vai esquentar na marcha pesada também, não está consumindo agua.

    1. Mecânica Online

      Não sei qual o seu caminhão, mas acredito que tenha problemas com circulação do liquido de arrefecimento, pode estar com a junta do cabeçote queimada, bomba de agua ruim, problemas no radiador, hélice do ventilador, reservatório, injeção, tampa do reservatório, etc.

    2. Mecânica Online

      Não sei qual o seu caminhão, mas acredito que tenha problemas com circulação do liquido de arrefecimento, pode estar com a junta do cabeçote queimada, bomba de agua ruim, problemas no radiador, hélice do ventilador, reservatório, injeção, tampa do reservatório, enfim, no sistema de arrefecimento.

  11. clovis braz

    BOA NOITE! TENHO UM MOTOR CUMINS, ESTA FUMAÇANDO PRETO QUANDO ACELERA ESTA EMBOLANDO.
    0 QUE SERA?

    1. Mecânica Online

      Pode ser ponto, bomba, solenoide de avanço da bomba. Claro se for motor mecânico!
      Se for eletrônico pode ser o sensor de ar absoluto que vai no coletor de admissão.

  12. francisco diony tabosa bezerra

    gostaria de saber qual o aperto da capa de biele do Motor Cummins Serie B 5.9

    1. Mecânica Online

      50 nm + 80 nm + 60° graus.

  13. Gilmar gois

    o meu caminhão é um volkswagen

  14. Gilmar gois

    o meu caminhão é um volkswagen 16200 motor cumis

  15. ivo paulo da silva

    tenho um vw 16220 ta quebrando muito a helice o que estara acontecendo

    1. Mecânica Online

      Pode estar desbalanceada ou o rolamento está ruim ou pegando na saia do radiador

  16. leandro

    Tenho 16220 serie c, o motor não esquenta, mas joga a agua do radiador fora.

    1. Mecânica Online

      Talvez tenha colarinho de camisa degolado

  17. Paulo

    ola tenho um ford cargo 814 ano 97 e esta dando pressão no reservatorio de agua e joga agua fora isso estando frio ou quente oque poderá ser?

    1. Mecânica Online

      Junta do cabeçote do motor ou cabeçote do compressor furado

  18. Cida

    Boa tarde!!

    Tudo bem?

    Estou interessada em comprar um aparelho de diagnostico para caminhão, qual voce me indica ?

    1. Mecânica Online

      Tem vários aparelhos. Mas o aparelho não é o mais interessante e sim os programas que usara!
      Consulte em sites de aparelhos de injeção para maiores informações.

  19. wagner menezes

    Sr. boa noite SR. Edson comprei um ford cargo 815 2001, veja gostaria de saber se eu colocar um escapamento direto e colocar pente na turbina vai prejudicar o motor, mesmo eu andando leve.

    1. Mecânica Online

      Não sei te responder!

  20. ronaldo afonso

    ola, eu tenho um cargo 815 2001 motor cumins o motor esta com 97 mil e comessou a baixar oleo, então fiz uma troca de anel e bronzina ,ele continua baixando oleo o motor tem forsa nao baixa agua normal, so oleo e agora esta babando um pouco de olho no coletor de descarga coisa q antes ele não fazia , sera q ficou algum anel malno colocar, o motor não tem desgaste nem hum

    1. Mecânica Online

      MOTOR CUMMINS NEM TODOS ACEITA TROCA DE ANÉIS, PRINCIPALMENTE SE O BRUNIMENTO NÃO FICAR CORRETO.

  21. gilson

    ola tenho uma escavadeira e esta com o mator cumis. ele esta vazando oleo na junta da tampa de valvula e facil trocar ?

    1. Mecânica Online

      É, facil!
      Basta retirar a tampa e trocar a junta

  22. meu cargo teve esse problema andei muito tempo ate achar o problema tirei o radiador de oleo pra testar estava ok tirei compressor e cabeçote rodei mais de 10.000 km com oleo passando pra agua ate o dia que resolvi trocar o radiador de oleo depois disso so flores como ja disse levei o radiador de oleo pra fazer o teste o cara deu pressao e nao tinha fazamento nenhum troquei as juntas fiz tudo e nada foi ate eu cansar e resolvi trocar pois so poderia ser ele ja tinha feito tudo porque esse radiador e caro e nao estava achando mais ai encomendei na ford depois de 30 dias chegou troquei e so flores simplificando nao adianta testar troca e pronto ai vai minha dica .

    1. Mecânica Online

      Concordo plenamente. Os testes nem sempre são satisfatórios, porque não fácil testar radiador de óleo. Engana muito.

  23. Shanti

    Tenho um Volare V8 Cumins 3.9 4bt….que esta com vazamento no motor……….o que pode ser……?

    1. Mecânica Online

      Vazamentos geralmente é por excesso de óleo no cárter, suspiro entupido ou obstruído, anéis do motor muito gastos ou retentores ressecados, juntas danificadas, etc

  24. emerson_srp@hotmail.com

    olá amigo, estou com problema de aquecimento, caminhão é titan 310 série c, esta transformado para caminhão, com boiadeira de 11,60, bom enfim não é peso pra ele nem! Agora a temperatura dele trabalha pra cima do meio, quando vc aperta ele pra subi o ponteiro fica pra cima de 3/4 quase no vermelho, fica ali, ai eu penso c colocar uma julieta nele como tenho ideia ai vai ferver nem! A embreagem viscosa não estava muito boa então travei ela por dentro, mesmo assim sobe, então limpei e lavei radiadores de intercooler e agua, troquei filtro de agua mesmo assim nada!! Então ele fumacei bem quando está subindo, será pode ser regulagem de válvula, pois peguei este caminhão agora, o es dono dele disse q trocou o kits, cabeçote e os bicos dele a pouco tempo, qual seria as medidas de regulagem de valvulas de admissão e escape dele!! Ai amigo conto com sua ajuda c puder me ajudar ficaria muito grato!!! Obrigado

    1. Mecânica Online

      Aquecimento neste motor é através de má vedação da junta do cabeçote. Talvez não seja original!
      O compressor de ar também é um vilão.

  25. Rodrigo dupont Bourscheidt

    Bom dia!
    tenho um cargo 815 107 cv cumins e ele joga muito olho pelo suspiro, oque pode ser…

    1. Mecânica Online

      O motor!

  26. Fernando paula pedroso

    Ola meu nome é Fernando to com uma duvida tenho um motor k estou montando mas só k não tenho o torque dos parafusos da biela ,mancal e cabeçote se VC tiver tem como VC me passar ,eu não acho em lugar algum o motor é do trator tt 4038 obrigado

    1. Mecânica Online

      Também não tenho estes dados

  27. jean jorge

    gostaria de saber por onde troco oleo de transmissao da f-350 2002 motor cummins??

    1. Mecânica Online

      I rapaz, me pegou!
      Acredito que deve ter um bujão na lateral do cambio.

  28. troca de oleo do cambio F-350 bujao em baixo do cambio para tirar o oleo e pra colocar na lateral do cambio usar oleo 80w90

  29. gilson

    minha escavadeira newholland e215 apareceu no painel um codigo B163 e fica apitando vc sabe que codigo e esse?

    1. Mecânica Online

      Veja se o nivel de agua não está baixo

  30. carlos garcia

    boa noite. tenho um cargo 1622 motor serie c 220 caiu a pressao do oleo motor ja troquei a bomba de oleo troquei todas as valvulas e mesmo assim continua baixa bronzinas todas novas nao sei mais o que fazer sera que pode me ajudar vou ficar muito grato.

    1. Mecânica Online

      E o Virabrequim está bom de medida?

  31. gilson

    lavei minha escavadeira e ativei o sensor da terceira funcao vc sabe como fazer

    1. Mecânica Online

      Não conheço sistema de maquinas agricolas

  32. CARLOS LIBERAL

    Boa tarde!!!!
    |Gostaria de saber onde fica a seta (vareta) do óleo lubrificante do f350, motor cummins 3.9 2003.

    1. Mecânica Online

      Fica do lado esquerdo do motor ou do lado direito

  33. ADROALDO

    qual a diferença entre o cumis 160b e 160c qual que tem mais durabilidade/

    1. Mecânica Online

      O rapaz, não estou inteirado desta informação.

  34. gefersm luiz

    bom dia tenho um cargo 815 e começo a jogar óleo pelo respiro de pois que fis o comprensor de ar tem alguma coisa a ver

    1. Mecânica Online

      Pode, se a mangueira do mesmo for ligada ao coletor de admissão!

  35. Bebeto

    Motor do 815e e camisa molhada?Ou seja troca a camisa Sem precisar ir na retifica?

    1. Mecânica Online

      motor cummins serie B todos com camisa seca

  36. joão batista rocha

    tenho um caminhão cargo 2628 motor cumis série c,quando eu dou a partida nele a luz do óleo não apaga e o ponteiro do óleo não mexe o e motor não da aceleração o motor já travou duas vezes. o que esta acontecendo,o que pode ser o problema

    1. Mecânica Online

      Bloco trincado em galerias de oleo, ou virabrequim muito baixo as medidas, bomba de oleo incorreta, radiador de oleo, obstruido, etc.

  37. Miguel

    tenho um 24250 motor cummins e, a tres meses tive que trocar a turbina, depois que troquei a turbina começou a baixar óleo do motor, na ultima troca com 30 mil km , tive que usar 12 lts. de óleo em complemento, o motor esta 680mil km, será que são unidades ou é algo mais preocupante

    1. Mecânica Online

      As unidades não tem nada haver com o consumo de óleo e sim combustível.
      Acredito e apostaria mais em problemas com o seu motor (cilindros, pistões e anéis, cabeçote e dependendo pode ser a turbina)! Turbina nova tende a jogar muito mais ar para dentro do motor, aumentando o torque e também se o motor está ruim, aspira e queima o óleo do motor, através dos anéis, cabeçote, etc.

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